ＣＢ４００Ｆのシートは開閉式なので、金具は、ヒンジの部分と、シートロックの２か所に取り付けます。 ヒンジ金具はナット２個で問題なく取り付けたのですが、シートロック側金具が、飾り鋲（リベット）のピンに干渉することがわかりました。新品シートを見てみると、なるほど、この部分だけピンが短くなってます。 なのでいつものサンダー作戦で、ピンを削って短くすることにしました。

　←　指先の部分のリベットピンをサンダー削ることに・・・これがＮＧ！

作業は、シート表皮に砥石が当たらないように、また、シートロック金具取り付け用ボルト（指先の上側の２本のボルト）を削らないよう、慎重にゆっくりと削りました。しかし作業は無事成功と思いきや、ゆっくり作業したことで、ピンに熱が伝わり・・・・ とほほ、サンダーの切削熱で、リベットが熱せられてリベット部分の表皮が少し溶けてしまいました。冷静に考えればビニルの表皮なので熱に弱いことはわかるはずですが、サンダー作業→熱発生→シートに影響が、その時は思いつきませんでした・あほ。まぁ破れるほどではないのですが、最後の最後でドジってしまい、だだ凹み・大涙 怪鳥！すんませんm(__)m

←　リベットの円周の表皮が熱で少し溶けてしまった・とほほ

←　完成の図。奥が新品。手前が張替え品。まあ遜色ない仕上がりかｗ

←　シートを取り換えて、ノーマル仕様に衣替え。

　←やはりフォアには、この純正シートが一番似合ってるのかな。

　

本日の教訓：なんでもかんでもサンダーを使うな！相手を見て使うこと！ 最後の最後で画龍点睛を欠く・涙 ＡＢＣをちゃんとやれ！（あたりまえのことをぼんやりせずにちゃんとやれ！） シート張替え編はこれにておしまい！ .