ここから、新しい表皮をシートに張っていきます。△の爪は３０か所あります。まず、前後の４か所を爪でひっ掛けます。前後のパイピングを合わせるように張ります。次に中央左右４か所、シート前かど１０か所、シート後ろかど８か所、座面４か所と張っていきます。最後に全体をもう一度バランスをみて、たるんでいるところを強めに張って爪に引っかけ直します。 要領は、その１に記載したhttp://www.std-harikae.com/tejyun_h37.htmlのＨＰ通りにしました。 思っていたほど強く張る必要はなく、表になる皮の外周に爪を引っ掛けるために別生地が縫いつけてあるので、別生地の部分にすこし張り気味にして爪を引っ掛けることで、ほぼ体裁は整いました。

←表皮の張り完了の図。タンデムベルトあたりは若干たるみがちであるが、これでいいらしい。 ここから、飾り鋲（リベット）を１３か所に取りつけます。

←リベットの旧品は傷んでいるので、デイトナ製の新品を使うことにしました。 千枚通しでシートに穴をあけて、リベットを取りつけてワッシャー状の留め金で固定します。

←表の様子。

←　裁縫用穴明け用具、これでΦ２ｍｍ強の穴が明けられます。

　←当時の安全規格なのか、ホンダのこだわりなのか・・・そもそも細いピンで抜け止めの効果があるのか？

わかりませんｗ あとは、シートの開閉用金具を取り付けるだけと思いきや、またまた、とほほな出来事が・・・ 次回に続く。 .